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一、產(chǎn)品簡介
冷補(bǔ)料是一種高科技道路修補(bǔ)材料，可以全天候使用，適用于在任何天氣和環(huán)境下補(bǔ)修各種不同類型的道路面層。太原市巨遠(yuǎn)立合科技有限公司生產(chǎn)的L-ZB型高彈冷補(bǔ)料經(jīng)過多年來不斷改進(jìn)和完善，其性能更加成熟。在質(zhì)量和使用上，都優(yōu)于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料。其操作簡單、存放長久、修補(bǔ)質(zhì)量好、利于環(huán)保的特點已得到用戶的高度認(rèn)可。產(chǎn)品在國內(nèi)許多市政道路、一般公路、高速公路得到廣泛應(yīng)用。
冷補(bǔ)料使用范圍
1.用于高級瀝青路面，高速改性瀝青公路，市區(qū)路面挖掘坑洞、修補(bǔ)。
2.重載路橋結(jié)合部車流量大，彎道及特殊道面的修補(bǔ)；
3.一般瀝青路面，市政街道路面坑洞及管線開挖路面的修復(fù)。
二、產(chǎn)品特性
1.優(yōu)勢
1.1 具有良好的可操作性，在常溫及低溫環(huán)境下，仍可進(jìn)行正常的鋪筑作業(yè)。
1.2 具有較強(qiáng)的粘結(jié)性能，與基層和原路面結(jié)合良好。
1.3 具有良好的抗水性能，在路面坑槽有水的情況下，冷補(bǔ)料也可直接填補(bǔ)。
1.4 具有良好的穩(wěn)定性能，可長時間存放易于運(yùn)輸，不易結(jié)塊。
2. 特點
2.1對環(huán)境條件的適用性強(qiáng)
全季節(jié)性全天候養(yǎng)護(hù)及低溫養(yǎng)護(hù)，即在常溫及低溫環(huán)境下，在雨雪天氣和積水坑穴內(nèi)都可使用。適應(yīng)溫度為－30℃～50℃（環(huán)境溫度）。
2.2可預(yù)防性養(yǎng)護(hù)
冷補(bǔ)料適應(yīng)于微小坑槽及小面積病害的日常修補(bǔ)，不受坑槽大小、數(shù)量限制，即壞即補(bǔ)，遏制病害進(jìn)一步發(fā)展。
2.3簡單、方便、迅速
冷補(bǔ)料養(yǎng)護(hù)施工工序簡便易行，在修補(bǔ)時無需加熱或攪拌，可根據(jù)實際需要量直接使用。施工后，可立即開放交通，大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力。
2.4成本低
冷補(bǔ)料使用，是在常溫下拌和進(jìn)行，無需加熱與攪拌設(shè)備，且使用后剩余材料下次修補(bǔ)時繼續(xù)使用，不會造成材料浪費(fèi)。
2.5質(zhì)量穩(wěn)定
冷補(bǔ)料具有較強(qiáng)的粘結(jié)性能，補(bǔ)后不會產(chǎn)生松散、脫落、龜裂等病害。
2.6綠色環(huán)保
冷補(bǔ)料生產(chǎn)和使用時，不含有毒化學(xué)物質(zhì)，材料不溶于水，不會污染空氣和周邊植物，有利于環(huán)境保護(hù)。
三、施工流程
1、選定修補(bǔ)區(qū)域，將區(qū)域周邊用切割工具切割成矩形?？硬刍蛑苓厹喜蹜?yīng)有整齊的切邊。
2、將坑槽內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干靜。廢渣的清除要見到固體堅固面為止。必要時涂刷界面劑。
3、冷補(bǔ)料填進(jìn)坑槽內(nèi)，若坑槽深度在5CM以上則需分層壓實，直到填料高出地面1.5cm左右。
4、壓實路面。較好的路面壓實方式是用鋼輪壓路機(jī)或振動壓路機(jī)，對于小坑洞可以采用鐵夯壓實。修補(bǔ)完的坑穴表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡，坑穴四周和邊角一定要壓實、無松散，普通道路修補(bǔ)壓實度要達(dá)到93%以上，高速公路修補(bǔ)壓實度要達(dá)到95%以上。
振動壓路機(jī)夯實
重錘夯實
壓路機(jī)壓實
四、冷補(bǔ)料使用范圍
01 用于高級瀝青路面，高速改性瀝青公路，市區(qū)路面挖掘坑洞、修補(bǔ)。
02 重載路橋結(jié)合部車流量大，彎道及特殊道面的修補(bǔ)；
03 一般瀝青路面，市政街道路面坑洞及管線開挖路面的修復(fù)。
1噸冷補(bǔ)料可修補(bǔ)面積
| 深度修補(bǔ) | 可修補(bǔ)面積約 |
| 3cm | 15平方米 |
|
5cm |
9平方米 |
|
8cm |
6平方米 |
|
10cm |
4.5平方米 |
注意事項
1、低溫施工時，應(yīng)將其放在5℃以上的庫房內(nèi)存放24小時后使用。
2、高等級公路修補(bǔ)時，修補(bǔ)區(qū)域的四周和邊角應(yīng)保證充分地壓實。
3、在施工過程中嚴(yán)禁煙火。
4、冷補(bǔ)料的存儲，主要是防止稀釋劑的揮發(fā)，減少冷補(bǔ)料與空氣接觸面積，袋裝避光保存。
