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2024年10月25日，廣安區(qū)公路管理養(yǎng)護(hù)段攜手巨遠(yuǎn)立合技術(shù)（北京）有限公司，在國道318線G2107+600路段，開啟了一場別開生面的公路病害區(qū)域打樣實(shí)驗(yàn)。
隨著時(shí)代的發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)也在不斷創(chuàng)新。此次，廣安區(qū)公路管理養(yǎng)護(hù)段引進(jìn)“立合劑”——一種革命性的環(huán)保、高效瀝青路面復(fù)原劑。它不僅在處理網(wǎng)狀裂縫等嚴(yán)重路面病害時(shí)無需大量機(jī)械和人力投入，更以其卓越的復(fù)原再生效果贏得了市場的廣泛贊譽(yù)。
當(dāng)日下午15時(shí)，廣安區(qū)公路管理養(yǎng)護(hù)段的養(yǎng)護(hù)股、工程股以及各個(gè)養(yǎng)護(hù)站，還有南部縣公路一局、二局的約30名同仁齊聚一堂，共同見證了這一創(chuàng)新技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用。
首先，施工團(tuán)隊(duì)對龜網(wǎng)裂區(qū)域進(jìn)行了精確劃定，并用鐵鉤等工具將裂縫內(nèi)的雜物清理干凈。經(jīng)過處理后，網(wǎng)裂表面平整無松散、無油脂及其他污物，為后續(xù)施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
緊接著，施工人員將立合劑桶蓋打開，置于液化氣灶上加熱。他們使用干凈的金屬棒不斷攪動立合劑，確保材料均勻受熱。在夏季，加熱溫度為120℃；而在冬季，則提高至150℃。
加熱好的立合劑被倒入網(wǎng)裂區(qū)域，施工人員用長柄毛刷或刮板將其均勻涂敷在病害表面。涂層厚度控制在1.5mm以內(nèi)，確保涂刷均勻且裂縫內(nèi)材料充裕。
根據(jù)裂縫寬度，施工人員選擇了不同規(guī)格的石屑料進(jìn)行覆蓋。裂縫寬度小于10mm的網(wǎng)裂使用0~3機(jī)制砂或0~3石屑料；而寬度大于10mm的網(wǎng)裂則使用70%0~石屑和30%0~5石屑的混合料覆蓋，覆蓋厚度在5mm-10mm之間。
經(jīng)過覆蓋后的路面需要進(jìn)行適量碾壓，以確保石屑與立合劑緊密結(jié)合。
施工結(jié)束后，經(jīng)過檢測確認(rèn)路面已恢復(fù)平整且具備通行條件后，即可開放交通。
施工結(jié)束后，廣安區(qū)公路管理養(yǎng)護(hù)段段長周小波表示：“感謝巨遠(yuǎn)立合技術(shù)（北京）有限公司帶來的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。立合劑獨(dú)有的自愈能力能夠快速有效地還原路面結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步滿足了公路養(yǎng)護(hù)簡單、快捷、環(huán)保的要求。這標(biāo)志著我們的公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)即將邁入一個(gè)新臺階?！?/span>
下午時(shí)分，在周小波的陪同下，南部縣公路一局、二局的同仁們還參觀了廣安區(qū)公路應(yīng)急與保通中心，并就公路養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了深入交流。大家紛紛表示，將共同探索更多高效環(huán)保的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，為公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。立合劑這一創(chuàng)新技術(shù)在公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用，將為公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)創(chuàng)造更加美好的明天！
